- [檢測百科]分享：預(yù)時效對2A12鋁合金形變熱處理工藝的影響2024年09月14日 10:32
- 研究2A12鋁合金通過固溶處理+預(yù)時效+高溫塑性變形+終時效工藝，發(fā)現(xiàn)180℃/30min為最佳預(yù)時效參數(shù)，可顯著提升鋁合金的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和伸長率，并優(yōu)化顯微硬度和金相顯微組織。
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- [檢測百科]分享：汽車發(fā)動機(jī)懸置斷裂原因分析2024年09月11日 11:23
- 作為汽車發(fā)動機(jī)艙中的重要零件之一，發(fā)動機(jī)懸置起著連接發(fā)動機(jī)與車身、支撐發(fā)動機(jī)重量和隔離發(fā)動機(jī)振動的作用。某車型汽車發(fā)動機(jī)懸置在裝配擰緊過程中發(fā)生斷裂事故。為分析斷裂原因，對斷裂懸置的外觀、機(jī)械性能、金相組織、斷口形貌和化學(xué)成分等進(jìn)行了檢測，并分析了其受力情況。
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- [檢測百科]分享：不同工藝路徑對汽車結(jié)構(gòu)用590 MPa級雙相鋼組織的影響2024年09月09日 14:39
- 熱鍍鋅機(jī)組的特殊性為雙相鋼工業(yè)化生產(chǎn)提供了兩條生產(chǎn)路徑，一是快速冷卻到中溫轉(zhuǎn)變溫度，引入短暫的TRIP效應(yīng)，利用電輻射加熱維持恒定的入鋅鍋溫度，將馬氏體轉(zhuǎn)變移至出鋅鍋后的鍍后冷卻段；二是利用較強(qiáng)的設(shè)備能力，將帶鋼快速冷卻到馬氏體點，再利用感應(yīng)加熱器加熱到460℃左右進(jìn)入鋅鍋。兩種不同的工藝路徑得到的組織不同，進(jìn)而影響材料的力學(xué)性能。
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- [檢測百科]分享：熱軋酸洗低碳鋼成形缺陷分析2024年09月04日 10:40
- 通過金相組織分析和掃描電鏡斷口分析，結(jié)合用戶反饋的熱軋酸洗低碳鋼SPHD制作車輪輪輞后開裂的現(xiàn)象，找到了引起開裂的原因：精軋期間，熱軋酸洗板因終軋溫度過低，軋制過程中發(fā)生γ→α轉(zhuǎn)變，從而形成混晶缺陷，影響了鋼板的成形性能，無法滿足車輪制作過程的復(fù)雜變形，在輪輞成形過程中形成初始裂紋，并隨著車輪加工過程逐步擴(kuò)展。
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- [檢測百科]分享：SS400熱軋帶鋼表面網(wǎng)狀裂紋缺陷2024年08月30日 11:15
- 利用光學(xué)金相顯微鏡、掃描電子顯微鏡(SEM)和X射線能譜儀(EDS)，對SS400帶鋼在熱軋生產(chǎn)中出現(xiàn)的一例表面網(wǎng)狀裂紋缺陷進(jìn)行分析，結(jié)果表明，此例熱軋帶鋼表面網(wǎng)狀裂紋缺陷的產(chǎn)生系鑄坯表面裂紋和中間裂紋缺陷綜合所致，要避免或減少此類缺陷的產(chǎn)生，必須嚴(yán)格控制鋼中有害元素含量，選擇合適的結(jié)晶器及保護(hù)渣，優(yōu)化連鑄生產(chǎn)工藝，嚴(yán)格控制連鑄生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性，獲得合理的鑄坯凝固結(jié)構(gòu)，從而提高軋材的合格率。
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- [檢測百科]分享：熱軋酸洗板SPHD橘皮缺陷產(chǎn)生原因分析2024年08月20日 14:32
- 文章從宏觀力學(xué)性能和微觀組織特征針對本鋼生產(chǎn)的熱軋酸洗板SPHD產(chǎn)生的橘皮缺陷進(jìn)行原因分析。分析表明，鋼板成分設(shè)計中Al含量對SPHD組織內(nèi)AlN的析出有明顯的影響，進(jìn)而導(dǎo)致屈服平臺的產(chǎn)生，影響鋼板的沖壓性能，是材料加工成形過程中產(chǎn)生橘皮表面缺陷的重要原因。
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- [檢測百科]分享：低溫條件下55Q輕軌斷裂原因分析及生產(chǎn)工藝改進(jìn)2024年08月13日 09:42
- 唐鋼中型線在冬季0~20℃低溫條件下生產(chǎn)55Q材質(zhì)輕軌時矯直和加工斷裂率高達(dá)15%。本文從輕軌軋后冷卻速率、化學(xué)成分、金相組織、夾雜物等方面進(jìn)行了分析，確定了輕軌斷裂的主要原因為軋后冷卻速率過快、化學(xué)成分C含量較高、受夾雜物的影響及磕碰損傷。通過在成品軋機(jī)與冷床之間的輸送窄輥道上安裝保溫罩、優(yōu)化55Q化學(xué)成分、嚴(yán)格控制夾雜物的數(shù)量和等級、對冷床收集槽進(jìn)行改造等生產(chǎn)工藝改進(jìn)，輕軌斷裂率由15%降低至0.02%以下。
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- [檢測百科]分享：三價鉻熱鍍鋅產(chǎn)品制管發(fā)黑原因分析2024年08月13日 09:27
- 某廠出口三價鉻熱鍍鋅產(chǎn)品輥壓成形制方管時表面出現(xiàn)“發(fā)黑”情況，通過SEM、粗糙度和金相組織形貌等對比分析發(fā)現(xiàn)，方管表面“發(fā)黑”并非是鈍化膜脫落造成的鋅層氧化發(fā)黑，而是由于輥壓過程中鋼板與輥壓機(jī)摩擦產(chǎn)生的縱向輥印形成的色差帶。通過調(diào)整輥壓機(jī)壓力和速度，消除了“黑色”條紋的產(chǎn)生。
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- [檢測百科]分享：家電用微碳熱鍍鋅鋼板開發(fā)與生產(chǎn)實踐2024年08月07日 09:45
- 家電用微碳熱鍍鋅鋼滿足客戶需求，同時達(dá)到了預(yù)期的研發(fā)目標(biāo)。該鋼種的成功開發(fā)為熱鍍鋅鋼板進(jìn)軍家電行業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)，拓寬了家電用熱鍍鋅板市場，優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
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- [檢測百科]分享：冷軋基料SPHC爛邊缺陷原因分析及控制技術(shù)研究2024年07月30日 10:57
- SPHC代表熱軋鋼板（對應(yīng)的冷軋板是SPCC），相當(dāng)于GB∕T 699—2015《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》中的10#、15#鋼的熱軋板，C質(zhì)量分?jǐn)?shù)是0.10%~0.15%。隨著鋼鐵冶煉技術(shù)的進(jìn)步，高效節(jié)能的生產(chǎn)方式是大多數(shù)鋼廠的追求，以求在激烈的市場競爭中占據(jù)有利地位。然而，國內(nèi)某大型鋼鐵企業(yè)在低成本生產(chǎn)SPHC冷軋基料時經(jīng)常有部分爐次的鋼卷頭、尾同時出現(xiàn)了較嚴(yán)重的爛邊缺陷，這給公司造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重制約了公司低碳鋼系列產(chǎn)品的開發(fā)。為了消除爛邊缺陷帶來的不利影響，本文從煉鋼和軋鋼工藝方面著手，通過缺陷形貌、金相組織及軋制原理分析，找出頭、尾爛邊缺陷產(chǎn)生的原因，提出解決爛邊缺陷的措施，取得了良好的效果，為公司挽回了損失。
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- [檢測百科]分享：不同軋制工藝對Gr.38鈦合金板材組織性能的影響2024年07月29日 09:58
- 鈦合金具有較高的強(qiáng)度密度比，優(yōu)異的耐腐蝕性能、焊接性能，因此在航空、航天、兵器、艦船、民用等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用[1?4]。鈦合金與鋼相比結(jié)構(gòu)減重可達(dá)30%以上，與鋁合金相比，同等質(zhì)量的鈦合金裝甲比鋁合金裝甲防護(hù)力提高30%以上，因此鈦合金成為世界各裝甲強(qiáng)國為減輕整車質(zhì)量和提高防護(hù)能力所競相采用的主要材料之一[5]。
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- [檢測百科]分享：HRB400E熱軋帶肋鋼筋組織和力學(xué)性能2024年07月17日 11:23
- 對某鋼鐵廠生產(chǎn)的HRB400E鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋進(jìn)行顯微組織觀察，發(fā)現(xiàn)該鋼筋橫截面邊緣出現(xiàn)未完全封閉的異常組織，同時橫截面中心區(qū)域出現(xiàn)腐蝕顏色明顯不均勻的“條帶狀”組織。探討了按照GB/T 1499.2—2018標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行金相組織的檢驗過程存在的問題，指出在平時檢驗工作中應(yīng)注意由制樣操作不當(dāng)造成的宏觀假象組織，提高檢驗的效率和準(zhǔn)確度；同時要密切關(guān)注試樣上出現(xiàn)的其他異常組織，及時調(diào)整工藝減少生產(chǎn)損失。
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- [檢測百科]分享：330CL輪輞閃光對焊接頭失效斷裂分析2024年07月17日 11:08
- 330CL汽車輪轂實際生產(chǎn)過程中閃光對焊接頭易發(fā)生失效斷裂，增加了產(chǎn)品的廢品率，提高了生產(chǎn)成本。本文采用X射線熒光光譜儀、金相顯微鏡、掃描電鏡等表征方式分析330CL輪輞閃光對焊接頭失效斷裂原因。結(jié)果表明，330CL鋼的化學(xué)成分、金相組織及力學(xué)性能均符合YB/T 4151—2015標(biāo)準(zhǔn)要求；起裂位置以及裂紋延伸區(qū)域均位于靠近母材的熱影響區(qū)，而斷裂位置處較多的夾雜物以及粗大的晶粒是導(dǎo)致接頭失效斷裂的主要原因。
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- [檢測百科]分享：冷軋IF鋼細(xì)密類縱向條紋形成機(jī)理及工藝控制2024年07月16日 15:45
- 為了解決冷軋IF鋼細(xì)密類縱向條紋缺陷，對缺陷樣品的截面進(jìn)行金相分析，發(fā)現(xiàn)帶鋼表面的再結(jié)晶組織不夠充分或未完全再結(jié)晶。經(jīng)過技術(shù)研究及攻關(guān)對細(xì)密類縱向條紋(棱線)缺陷的產(chǎn)生機(jī)理進(jìn)行了分析，結(jié)果表明形成的Ti、Nb二相粒子阻礙了帶鋼表面的再結(jié)晶過程。根據(jù)此類缺陷的產(chǎn)生機(jī)理，結(jié)合實際對全流程工藝制定了控制措施，確定了合金添加量、熱軋加熱、軋制溫度、冷軋工藝、連退溫度、清潔性等關(guān)鍵控制點，并制定了切實有效的改善措施。
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- [檢測百科]分享：熱軋帶鋼結(jié)疤缺陷的形成及控制2024年07月01日 14:20
- 隨著鋼鐵行業(yè)的發(fā)展及客戶對高端產(chǎn)品的需求，鋼板表面質(zhì)量的要求越來越嚴(yán)格，而且產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響下游最終產(chǎn)品的使用性能以及公司的形象。熱軋產(chǎn)品中表面缺陷是影響鋼板質(zhì)量的一個重要指標(biāo)因素，其表面缺陷主要包括表面線狀缺陷、疤狀缺陷、裂紋、邊裂等[1?2]。同時在國家標(biāo)準(zhǔn)中也有禁止出現(xiàn)此類缺陷的規(guī)定[3?4]，這些缺陷的出現(xiàn)，影響了產(chǎn)品質(zhì)量，還降低了鋼材產(chǎn)品的成材率，給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失[5]。表面結(jié)疤作為熱軋帶鋼常見的一種缺陷，對其生產(chǎn)順行及下道工序產(chǎn)生較大影響。
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- [檢測百科]分享：冷軋低碳鋼終軋溫度試驗對比分析2024年07月01日 13:39
- 低碳鋼是目前冷軋市場中分布最廣也是用量最大的鋼種，其牌號主要包括SPCC、SPCD、DC01、CS-B等，因其較好的沖壓性能，較低的生產(chǎn)成本，所以被廣泛應(yīng)用于家電、汽車、建筑、化工等行業(yè)。
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- [檢測百科]分享：GCr15軸承鋼連鑄坯冷卻速度與入爐溫度對其組織和性能的影響2024年06月24日 13:06
- 在產(chǎn)品整個工藝過程中，煉鋼、加熱和軋制等階段，都會對最終產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生不同程度的影響，其中鋼坯從連鑄到加熱爐運(yùn)輸過程中的冷卻速度是產(chǎn)生產(chǎn)品缺陷的一個關(guān)鍵因素，冷卻速度會影響到組織成相，而不當(dāng)?shù)慕M織與加熱過程中熱應(yīng)力的疊加是裂紋和斷裂產(chǎn)生的主要原因[2?3]。為此，本文以GCr15軸承鋼為研究對象，以其組織性能和熱應(yīng)力為指標(biāo)，對入爐溫度和冷卻速度進(jìn)行了研究，分析不同生產(chǎn)工藝參數(shù)下的金相組織和熱應(yīng)力，確定合理的生產(chǎn)工藝參數(shù)，為建立連鑄坯傳熱過程的數(shù)學(xué)模型和合理裝爐方式提供一定的技術(shù)支持。
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- [檢測百科]分享：軸承鋼套圈斷裂缺陷分析2024年06月24日 11:06
- 軸承鋼又稱高碳鉻軸承鋼，是特殊鋼著名的代表鋼種之一，在國內(nèi)外是公認(rèn)衡量企業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量的重要標(biāo)志。其含碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1%左右，鉻質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1.5%左右。由于軸承鋼的工作環(huán)境惡劣，承受極大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有較高的均勻性、硬度和耐磨性，以及較高的彈性極限，也因此對軸承鋼的化學(xué)成分均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布以及碳化物分布等都提出十分嚴(yán)格的要求，是所有鋼鐵產(chǎn)品中對各項指標(biāo)要求最嚴(yán)格的鋼種之一，也是在加工、使用中出現(xiàn)質(zhì)量問題比較多、分析難度比較大的鋼種。
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- [檢測百科]分享：氣保焊絲用熱軋盤條ER50-6“毛刺”原因分析2024年06月24日 10:40
- 工程機(jī)械中的焊接結(jié)構(gòu)件焊縫密集且多為拼焊而成，角焊縫占多數(shù)，焊接工作量大，對焊件質(zhì)量要求高。氣體保護(hù)焊具有焊接操作靈活簡單，適用全位置焊接等優(yōu)點而受到工程機(jī)械領(lǐng)域的普遍采用。氣體保護(hù)焊所用的氣保焊絲多為ER50-6系列。盤條加工成氣保焊絲過程工藝一般為：盤條機(jī)械剝殼—電解酸洗—硼化—烘干—粗拉—中拉—細(xì)拉—化學(xué)鍍銅—拋光拉拔—工字輪收線—層繞—檢驗。盤條表面質(zhì)量直接影響后續(xù)機(jī)械除鱗效果、拉拔過程對磨具的損害以及焊絲鍍銅效果。
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- [檢測百科]分享：化學(xué)成分及變形量對TA10超大規(guī)格鍛件組織、性能的影響2024年06月17日 15:02
- 鈦及鈦合金作為一種性能優(yōu)異的新材料，因具有比強(qiáng)度高、優(yōu)良的耐腐蝕性及較高的耐熱性等優(yōu)點得到了廣泛應(yīng)用，與不銹鋼等耐腐蝕性金屬材料相比，鈦在抗氯離子腐蝕能力方面極強(qiáng)，但實踐證明，工業(yè)純鈦在高溫高濃度的氯化物中容易發(fā)生嚴(yán)重的間隙腐蝕，因此研制出Ti?Pd合金，Ti?Pd合金相比于工業(yè)純鈦，抗腐蝕性能尤其是在高溫高濃度氯化物抗間隙腐蝕的能力有顯著提高，但合金元素Pd異常昂貴，生產(chǎn)成本很，為替代昂貴的Ti?Pd合金，美國于20世紀(jì)70年代研制了Ti?0.3Mo?0.8Ni合金，即TA10合金，TA10鈦合金抗腐蝕性能接近Ti?Pd合金，由于該合金內(nèi)少量的Mo、Ni存在，使之具有良好的加工性能和綜合機(jī)械性能[1]，且成本相對低廉，在化學(xué)工業(yè)、石油工業(yè)、海洋工程等部門得到了廣泛的應(yīng)用，是制造高溫、高壓、高腐蝕工況下工作的管路、法蘭、彎頭、三通等零件的優(yōu)良材料。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
