- [國檢動態(tài)]國檢檢測通過Nadcap擴項及復(fù)評審2024年04月28日 16:12
- 浙江國檢檢測技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“國檢檢測”)順利通過Nadcap(國家航空航天與國防承包方認證項目)的擴項及復(fù)評審,能力范圍涵蓋材料化學分析、機械性能、金相以及緊固件測試等多個領(lǐng)域,標志著國檢檢測在航空航天領(lǐng)域的檢測能力得到了進一步的提升和認可。
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- [檢測百科]分享:汽輪機高溫螺栓斷裂原因2022年12月20日 10:42
- 某汽輪機的高溫螺栓在機組運行過程中發(fā)生了斷裂,采用宏觀觀察、化學成分分析、力 學性能試驗、宏觀組織檢驗、金相檢驗、斷口分析等方法,對高溫螺栓的斷裂原因進行了分析。結(jié)果 表明:該汽輪機的高溫螺栓晶粒較粗大,且長期在高溫高壓環(huán)境下服役,造成碳化物逐步析出、材料 沖擊韌性下降。在機組啟、停機及機組負荷波動帶來的沖擊應(yīng)力下,該高溫螺栓最終發(fā)生了脆性 斷裂。
- 閱讀(25) 標簽:緊固件檢測
- [檢測百科]分享:10.9級M36風電螺栓用鋼的低溫沖擊性能研究現(xiàn)狀2022年08月22日 09:59
- 介紹了高寒地區(qū)服役的10.9級 M36風電螺栓用鋼的種類及其加工工藝,從晶體結(jié)構(gòu)、化學成分、調(diào)質(zhì)前原始組織、調(diào)質(zhì)前加工處理工藝以及調(diào)質(zhì)處理工藝等方面,綜述了高強度風電螺栓用鋼低溫沖擊性能的研究進展,對采用冷鐓熱軋盤條工藝生產(chǎn)10.9級風電螺栓的低溫沖擊性能偏低的原因進行分析,最后提出了冷鐓SCM440鋼熱軋盤條生產(chǎn)10.9級風電螺栓采取的提高低溫沖擊性能的措施。
- 閱讀(62) 標簽:緊固件檢測
- [檢測百科]分享:30CrMnSiA鋼螺栓斷裂原因2022年08月05日 14:33
- 某30CrMnSiA 鋼螺栓在裝配過程中發(fā)生斷裂,通過掃描電鏡分析、硬度測試和金相檢驗等方法對螺栓的斷裂原因進行了分析。結(jié)果表明:30CrMnSiA 鋼螺栓是裝配時工作人員操作不當,所施加的扭轉(zhuǎn)載荷過大而導致的過載扭轉(zhuǎn)斷裂。
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- [檢測百科]分享:高強度緊固件用涂層的耐蝕性2022年07月25日 13:23
- 在高強度緊固件用鋼基體上制備了滲鋅、滲鋅-硅酸鹽封閉、滲鋅-達克羅-含鋁封閉三種耐蝕涂層。使用掃 描電子顯微鏡(SEM)以及能譜儀(EDS)分析中性鹽霧試驗前后涂層形貌及成分變化,討論涂層的腐蝕特征;使用電 化學阻抗法和電化學極化法分析了涂層的電化學特征。
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- [檢測百科]分享:車用六角頭螺栓斷裂原因2022年07月21日 10:53
- 某車型裝配牽引鞍座與瓦楞連接用螺栓在安裝扭緊后的靜置調(diào)試過程中發(fā)生斷裂,通過斷口分析、化學成分分析、氫含量分析、力學性能測試、金相檢驗等方法,對螺栓的斷裂原因進行了分析。結(jié)果表明,螺栓斷裂模式為氫致脆性斷裂。建議螺栓在制造過程中及時除氫。
- 閱讀(12) 標簽:失效分析
- [檢測百科]分享:40Cr鋼緊固螺栓斷裂原因分析2022年07月20日 15:33
- 某石化廠管道連接法蘭用40Cr鋼緊固螺栓在使用不到1a(年)后發(fā)生徑向斷裂.通過宏觀分析、化學成分分析、光學顯微鏡和掃描電鏡觀察、硬度測試等方法對螺栓斷裂原因進行了分析.結(jié)果表明:螺栓在較高應(yīng)力水平下服役,在應(yīng)力和氫的共同作用下發(fā)生了氫脆斷裂;導致其氫脆斷裂的主要原因是螺栓在酸洗磷皂化和磷化過程中引入了較多的氫.
- 閱讀(57) 標簽:緊固件檢測
- [檢測百科]分享:12.9級內(nèi)六角圓柱螺栓斷裂失效分析2022年07月19日 13:33
- 摘要:某 40CrMo 12.9級高強度內(nèi)六角圓柱螺栓在使用過程中發(fā)生斷裂,使用光電直讀光譜儀、光學顯微鏡和掃描電子顯微鏡對斷裂螺栓的化學成分、顯微組織以及斷口形貌等進行了分結(jié)果表明:該螺栓斷裂為因與酸性介質(zhì)接觸導致氫滲入而引起的氫脆斷裂 關(guān)鍵詞:螺栓;斷裂;氫脆 中圖分類號 :TG l1l. 91 文獻標志碼 :B 文章編號: 1 001-4012 ( 2013) 08-0560-0 3 某公 司生產(chǎn)的規(guī)格為 M8 mm X
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- [檢測百科]分享:HB4-49收緊螺母開裂原因2022年07月14日 14:16
- HB4-49收緊螺母是飛機液壓、燃油等系統(tǒng)廣 泛使用的一種標準件[1],主要用于連接飛機各管路 系統(tǒng)。若收緊螺母產(chǎn)生裂紋,則管路極易連接失效, 一旦管路發(fā)生泄漏問題,將嚴重影響飛行安全。某 HB4-49 收 緊 螺 母 沿 周 向 發(fā) 生 開 裂,其 材 料 為 30CrMnSiA 鋼,該鋼是一種合金結(jié)構(gòu)鋼,強度高,具 有良好的加工性能。在飛機的裝配過程中,曾多次 發(fā)生 HB4-49收緊螺母沿周向開裂的故障。通過理化檢驗、仿真分析和故障復(fù)現(xiàn)試驗等方法,對 HB4- 49收緊螺母的開裂性質(zhì)和原因進行了分析。
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- [檢測百科]分享:7075-T73鋁合金高鎖螺母斷裂原因2022年07月12日 13:11
- 7075-T73鋁合金高鎖螺母在裝配時發(fā)生縱向斷裂。通過宏觀觀察、掃描電鏡分析、能譜分析以及金相檢驗等方法,結(jié)合生產(chǎn)工藝和零件復(fù)查結(jié)果,對高鎖螺母的斷裂原因進行了分析。結(jié)果表明:原材料中存在氧化鋁夾雜,在裝配應(yīng)力作用下裂紋起源于氧化鋁夾雜處,并沿厚度方向擴展,最終導致高鎖螺母斷裂。建議增加原材料缺陷檢查工序以及嚴格執(zhí)行無損檢測工藝,避免此類故障再次發(fā)生。
- 閱讀(72) 標簽:金屬材料檢測
- [檢測百科]分享:1000 MW核電機組主蒸汽隔離閥基板塊螺栓裂紋分析2022年07月08日 10:32
- 采用宏觀分析、化學成分分析、力學性能試驗、金相分析、斷口掃描電鏡及能譜分析等方法,對某1000MW 核電機組進口主蒸汽隔離閥基板塊螺栓裂紋性質(zhì)進行了分析.結(jié)果表明:螺栓裂紋為鍛造(軋制)過程中形成的裂縫.
- 閱讀(17) 標簽:緊固件檢測|金屬材料檢測
- [國檢動態(tài)]國檢檢測 | 通過Nadcap體系材料測試實驗室擴項及監(jiān)督現(xiàn)場評審2022年07月04日 15:43
- 通過參加Nadcap審核,促進了國檢檢測服務(wù)能力不斷提升和質(zhì)量保證體系持續(xù)改進。
- 閱讀(64) 標簽:金屬材料檢測|緊固件檢測
- [檢測百科]分享:10.9級高強螺栓頭部斷裂原因分析2022年06月10日 13:45
- 螺栓連接是塔筒、齒輪箱、葉片、發(fā)電機等眾多 風電設(shè)備基礎(chǔ)構(gòu)件的一種重要緊固方式,螺栓的安全性與可靠性影響著整個風力發(fā)電機的使用壽命. 風機塔筒是風力發(fā)電機的塔桿,主要起支撐作用,同 時可以吸收機組振動,多節(jié)塔筒通過高強螺栓連接 緊固后達到預(yù)定高度.
- 閱讀(71) 標簽:金屬材料檢測
- [檢測百科]緊固件典型失效形式及案例解析 | 過載斷裂(上)2022年06月09日 10:08
- 緊固件的過載失效是指外力超過其承載極限而發(fā)生的失效,主要包括韌性過載、脆性過載和“脫扣” 等。 過載斷裂三要素:纖維區(qū)、放射區(qū)和剪切唇區(qū) 在螺紋牙底過載斷裂與缺口圓形拉伸試樣類似 在頭部和桿部過渡處或光桿部分過載斷裂與光滑圓形拉伸試 樣類似 利用斷口三要素判斷緊固件斷裂失效裂紋源、斷裂過程和最 后斷裂位置 韌性過載斷裂宏觀特征 斷裂處出現(xiàn)杯錐狀斷口,存在肉眼可見的塑性變形痕跡 在螺紋牙底發(fā)生的韌性過載斷裂,一般只有塑性
- 閱讀(73) 標簽:緊固件檢測
- [檢測百科]分享:航空緊固件鋁涂層標準對比與分析2022年06月01日 14:21
- :對美國航空航天協(xié)會編制的 NAS4006:2014,美國 HiShear公司的 HiGShear294: 2008,波音公司的 BMS10G85R:2004,歐洲航天和國防工業(yè)協(xié)會編制的 DS/EN4473:2010這4個 行業(yè)應(yīng)用廣泛的鋁涂層檢測標準進行比較.結(jié)果表明:NAS4006:2014與 DS/EN4473:2010適 用范圍較廣,HiGShear294:2008與 BMS10G85R:2004對鋁涂層種類進行了明確與細化,具有較強 的針對性.4個標準分別側(cè)重了一些不同的項目,例如 BMS10G85R:2004對鋁涂層在脆性、安裝 力方面評價十分細致,HiGShear294:2008對鋁涂層的耐腐蝕性能要求最為嚴苛.BMS10G85R: 2004充分考慮了飛機緊固件系統(tǒng)中不同類型鋁涂層其測試項目與方法的差異性,DS/EN4473: 2010雖有從成分層面對鋁涂層進行分類,但沒有根據(jù)涂層工況的差異性配合不同的檢測方法.
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- [檢測百科]分享:齒輪磨削裂紋成因分析2021年12月27日 13:22
- 齒輪磨削后表面產(chǎn)生了裂紋,其中齒頂裂紋為常規(guī)的磨削裂紋,而齒根裂紋為縱深較大的非常規(guī)磨削裂紋,采用化學成分分析、非金屬夾雜物檢驗、金相檢驗等方法對裂紋產(chǎn)生的原因進行了分析,并從應(yīng)力角度對磨削裂紋進行了分類.
- 閱讀(25) 標簽:緊固件檢測|金屬材料檢測|非金屬材料檢測
- [檢測百科]分享:隔離開關(guān)用 AlGMgGCu合金引流板的腐蝕原因2021年12月16日 14:50
- 研究了腐蝕后 AlGMgGCu合金引流板的顯微組織、微區(qū)成分、電化學腐蝕性能以及腐蝕產(chǎn)物成分等,并與新引流板的進行了對比,分析了其腐蝕失效的原因.結(jié)果表明:AlGMgGCu合金引流板的腐蝕是由含硫的酸雨引起的,電流熱效應(yīng)導致引流板的組織老化,θ相的析出和粗化使引流板的耐腐蝕性能進一步降低.
- 閱讀(44) 標簽:緊固件檢測|金相分析
- [檢測百科]分享:35CrMo鋼螺栓在縮徑加工時的斷裂原因2021年12月16日 11:39
- 在斷 裂 35CrMo鋼 螺 栓 上 取 樣,根 據(jù) GB/T4336-2002,利用 Labspark1000型火花直讀光譜儀進行化 學 成 分 檢 測.由 表 1 可 見,斷 裂 螺 栓 鋼的化學成分滿足 GB/T3077-1999對35CrMo鋼的化學成分要求,有害元素磷、硫的含量低于標準規(guī)定的指標.
- 閱讀(13) 標簽:緊固件檢測|化學分析|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享;船用艉軸斷裂失效分析2021年12月13日 13:20
- 船用艉軸為軸系的最后端,其尾部與螺旋槳連接,用于傳遞扭矩和承受推力.某漁輪在海上行駛5a(年)左右,艉軸突然斷裂,其材料為35鋼,直徑為290mm,長度為4420mm,質(zhì)量為2491kg,鍛造成型后經(jīng)正火+回火處理.為查明該船用艉軸斷裂原因,筆者對其進行了檢驗和分析.
- 閱讀(17) 標簽:緊固件檢測|失效分析|涂鍍層
- [檢測百科]分享:252 kV GIS機構(gòu)止動螺栓的斷裂失效分析2021年12月08日 09:43
- 某批次35CrMo合金鋼252kV 氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備(GIS)機構(gòu)電鍍鋅止動螺栓在合閘試驗調(diào)節(jié)中發(fā)生斷裂失效,通過化學成分分析、斷口分析、硬度測試、氫脆評估試驗、金相檢驗等方法對螺栓斷裂原因進行了分析.結(jié)果表明:該止動螺栓斷裂是由氫脆造成的,而止動螺栓發(fā)生氫脆斷裂是由螺栓電鍍鋅后去氫工藝不當造成的.最后提出了預(yù)防螺栓氫脆斷裂的改進措施.
- 閱讀(27) 標簽:金屬材料檢測|力學試驗|金相分析|緊固件檢測